由湖北交投集团建设的咸九高速公路是鄂赣大通道，起于通山县南林桥镇，对接咸通高速，连接杭瑞高速，止于江西省武宁县，与永武高速相接，全长69公里，预计于2025年建成通车。由湖北交投建设集团承建项目一标段，全长9.435公里，被称作守护绿水青山的示范标段。近日，湖北日报全媒记者一探究竟。
穿过施工主线，来到位于通山县南林桥镇罗成村的咸九高速罗成岭隧道，出口是一个300多平方米的“口袋公园”，种植60多棵桂花树。记者看到，隧道边、大桥下、路基旁均被青草绿树围护，两侧10多米高的边坡上已是绿草茵茵。
刷新绿色颜值，上好生态底色。有别于传统修路建成后集中绿化，如今的郁郁葱葱，得益于“边修路边复绿”的妙招。湖北交投建设集团咸九一标项目经理唐继辉介绍，进场以来项目始终坚持“绿水青山就是金山银山”的理念，严格执行“开挖一级、防护一级、绿化一级”施工原则，全面开展“绿化提升”行动。仅2023年利用春季植绿的最佳季节撒播的苏丹草、狗牙根等种子就达一千公斤。
边坡四季常青，青山变身“绿色银行”。咸九一标项目着力打造出绿色项目、环保工程，向社会和大自然兑现绿色“承诺”。在建设中避免“大开大挖”，通过优化施工方案将梁场建在路基上、高速主线上，节约土地资源。据悉，此举减少占用耕地30多亩。做绿水青山的守护者，也能收获红利。原计划弃土43.6万立方米，需征用4个弃土场，通过将土石方、清表清淤等种植土分类存放，弃方仅9.6万立方米，节省临时征地100多亩。唐继辉称，弃土里的种植土是植树造林的宝贵资源，用于边坡复绿的弃计17万立方米。
存进“绿色银行”的，还有开挖土石方综合利用节约的资金。开挖出来的路基石头被加工成碎石料，可用于回填路基、混凝土搅拌料、预制构件，甚至还成为高标准混凝土的原材料。如今，咸九一标项目已有90多万吨土石方变废为宝。
打造低碳环保绿色路，汇聚自然和谐“正能量”。咸九一标项目部从场站整体规划设计、搅拌设备建设、料仓建设、废水和废渣回收设备建设、表土综合利用等多方面着手，打造绿色环保型的标准化“两区三场”，让一条高速路“徜徉”在青山绿水之中。
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